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RESULTATS
Concours d’Elégance
Best of Show : Speedtail, McLaren
Prix du Public : ID. Buggy, Volkswagen
Concours d’Etat
Best of Show (Avant-Guerre) : Bentley 8 Litre Foursome Coupé (1931)
Best of Show (Après-Guerre) : Talbot Lago T26 Grand Sport Coupé (1948)
GT d’endurance à partir de 1994 : Ferrari 348 GTC – LM (1994)
Aston Martin de course – voitures fermées (Après-Guerre) : Aston Martin DB4 (1960)
Aston Martin de course – voitures ouvertes (Après-Guerre) : Aston Martin DBR1 (1959)
Les Facel Vega : Facel Vega HK2
Les Sportives Japonaises : Toyota 2000 GT (1969)
Les McLaren de course : McLaren H8C DFV
Les Voitures du Salon de Paris au Grand Palais, jusqu’à 1961 : Talbot Lago T26 Grand Sport (1948)
Les créations de Marcello Gandini : Lamborghini Miura P400 S
Les Porsche 917 : Porsche 917 de 1971 (Comte Rossi)
Bentley Spécial Centenaire / Les Voitures d’Après-Guerre : Bentley Mark VI Cresta (1948)
Bentley Spécial Centenaire / Les Voitures d’Avant-Guerre Fermées : Bentley 8 litres Foursome Coupé (1931)
Bentley Spécial Centenaire / Les Voitures d’Avant-Guerre Ouvertes : Bentley Speed Six « Old n°3 » (1930)
Ballot Centième Anniversaire / Voitures de Sport : Ballot 2 LS Sport
Ballot Centième Anniversaire / Voitures de Course : Ballot 5/8 LC Indianapolis
Les Voisin à carrosserie Voisin : Avions-Voisin C25 « Clairière » (1935)
Les Iso Rivolta : Iso Rivolta Grifo Serie II (1972)
Les Voitures en Etat d’Origine (Après-Guerre) : Ferrari 365 GTB/4 « Daytona » (1973)
Les Voitures en Etat d’Origine (Avant-Guerre) : Delaunaix-Belleville Type H.C.4 (1913)
Grand Prix des Clubs
Amicale Facel Vega
Prix spéciaux
Prix Automoto Club : Alpha 1750 GTV
Prix Spécial FFVE : L’authenticité AC Bristol
Prix de préservation FIVA : Bentley 4/2
Prix Aston Elégance : Aston DB 2/4 Bertone
Prix du Plus Beau Chapeau : Mme. Ranz
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