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Retour sur ‘Concorso Italiano’, célébration de style italien…

 

Samedi 15 aout dernier, sur le green du Bayonet and Black Horse Golf Courses, se tenait pour la trentième édition  ‘Concorso Italiano’, une célébration du style italien… Musique, gastronomie, mode et surtout ‘Bella machina’ y étaient au programme. Cette année était marquée par la mise à l’honneur de Ferrari  et de son Club of America qui organise sa réunion dans la région Pacific. Tous les dix ans, les propriétaires de Ferrari 250 GTE s’y rassemblent également, Lamborghini célébrait les 25 ans de son modèle Diablo, Iso Rivolta quant à lui honorait les 50 ans de la Griffo, voiture dessinée par Nuccio Bertone.

Tom Meade y était aussi mis à l’honneur cette année pour son modèle Thomassima II. Cet américain émigré quelques temps en Italie du coté de Modène pour y apprendre la carrosserie, allait d’abord transformer des modèles 250 GT cabriolet dans les années ’60 et collaborer avec les carrossiers Neri et Bonacci pour dessiner les célèbres Ferrari 250 GT Nembo. Il réalisa quelques prototypes (chassis tubulaires équipés de moteurs Ferrari) dont le deuxième, Thomassima II, fraichement restauré, était exposé à Concorso cette année. La voiture ressemble à une Ferrari 330 P4 sur-vitaminée mais quelques autres modèles du créateurs auraient pu compléter la rétrospective…

Le concours s’étend maintenant aux autres constructeurs de voitures de prestige comme Mc Laren, Jaguar ou Panoz mais l’essentiel du plateau reste composé de clubs ‘italiens’. DeTomaso, Maserati ou Alfa Roméo se dispersent sur le green alors que Fiat et son modèle 500 Abarth fait une belle progression sur le marché américain. Une petite citadine sportive qui a su séduire la clientèle américaine. Etonnant de conquérir un si grand marché avec un seul modèle…

A l’issue du Concours, le Best of Show était  attribué à Ted Johnson pour sa Ferrari 250 GT SWB Berlinetta.

En voici 88 images.

 

© Bruno Dugauquier