Historic Car Image

70 YEARS PORSCHE 356

Rapides, épurées et chargées d’émotions et de souvenirs : depuis 70 ans déjà, les automobiles Porsche sont synonymes de voitures de sport du plus haut niveau. La marque est bâtie sur l’œuvre du professeur Ferdinand Porsche, poursuivie par son fils Ferry. Le 8 juin 1948 fut homologuée la première Porsche : le roadster 356 « n° 1 », construit par Ferry Porsche. Pour la produire, Porsche a largement puisé dans la Volkswagen Coccinelle, notamment en réutilisant le moteur Boxer refroidi par air. En effet, dans les années 30, Ferdinand Porsche avait participé à la conception de cette voiture. Les éléments mécaniques de la Porsche 356, y compris le moteur, les amortisseurs et le châssis, sortaient des usines Volkswagen. La Porsche 356 a été produite jusqu’en 1965. En tout, 76 313 exemplaires en ont été construits entre 1948 et 1965. La Porsche 911 a ensuite pris la relève. La 356 était la réalisation concrète de la voiture de sport dont rêvait Ferry Porsche. Oliver Blume, CEO de Porsche : « Sa vision se reflète toujours dans tout ce qui fait aujourd’hui encore de Porsche une marque à part. » Nous fêterons l’anniversaire de la Porsche 356 au travers du thème « 70 ans de voitures de sport Porsche ». Durant le salon InterClassics Brussels 2018, en collaboration avec le Porsche Classic Club Belgium et le Porsche Centre Brussels, une collection exceptionnelle de Porsche 356 sera présentée au palais 6.

​

Porsche 356 Pre-A-Speedster

Année de construction 1956 

Cette 356 Pre-A Speedster non restaurée, avec numéros correspondants, peut à juste titre être qualifiée d'unique. Sortie de l'usine en octobre 1955, cette voiture est mise en circulation aux États-Unis en janvier 1956. En 1971, elle passe aux mains d'un nouveau propriétaire, qui la conservera pendant 47 ans, jusqu'à récemment. L'immense quantité de factures conservées montrent combien ce propriétaire choyait sa voiture. Cette Speedster Pre-A équipée d'un moteur de 1600 cc constitue une rareté, Porsche n'ayant construit que quelques exemplaires de cette version, tous en octobre 1955. Le moteur porte le numéro 60032 ; il s'agit du 32e moteur 1600 livré par Porsche. Nous ne vous présenterons donc pas cette perle rare comme un objet de restauration. Le caractère original, l'état impeccable et le look de cette Speedster lui confèrent un charme particulier. Cette voiture est prêtée par Veni Vidi Vici. www.venividivici.info

​

Source : Communiqué de presse