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Rétromobile, Paris 2018 Publié le 14/02/2018
Pour sa 43ème édition, Rétromobile, le premier grand Salon de l’année consacré à l’automobile de collection avait ouvert ses portes du 07 au 11 février dernier au Parc des Expositions à la Porte de Versailles.
Environ 105.000 visiteurs ont déambulé durant les cinq jours du salon dans les Hall 1 et 2 profitant de l’occasion pour admirer la fabuleuse collection d’Englebert Möll consacrée au 110 ans de Carlo Abarth (environ 20 modèles exposés) l’exposition de voitures et motos de records établis sur la piste de Linas-Monthléry, l’hommage dédié à Jean Pierre Wimille en temps que pilote mais aussi constructeur, les quarante ans de la victoire d’une Alpine Renault au 24 h du Mans ou la surprenante collection de Ferrari 250 GT Passo Corto réunie par Lukas Hüni, en effet, dix châssis courts réunis en un même lieu n’est pas chose courante…
D’autres marchands comme JD Classics, et Gregor Fiskens ou Franco Meiners avaient eux aussi rassemblé quelques grandes classiques de l’automobile de Collection. (Voir photos).
Le coin ‘Automobilia’ et pièces de rechange faisaient chaque jour le plein de visiteurs à la recherche de miniatures livres ou décorations artistiques dans le village ‘exposants’.
Les constructeurs n’étaient pas en reste, Citroën présentait un des quatre exemplaires de pré série de sa 2 CV , qui soit dit en passant fête ses 70 bougies, Renault disposait d’un large espace consacré à sa division ‘classic’, alors que Jaguar Land Rover dévoilait l’exemplaire de présérie de la D-Type ‘Continuation’, 25 exemplaires prévus pour faire grossir les bénéfices de la marque…A quand les ‘Continuations’ de E-Type, C-Type et autres ‘collectible’ ?
Le septantième anniversaire de Porsche s’est fait très discret, avec une Porsche 356, un des premiers exemplaires aurait attiré plus de spectateurs, mais bon, l’espace était aussi phagocyté par une Panamera GT Hybride qui n’avait, à mon avis, pas sa place sur le stand germanique.
Bref, Rétromobile reste un incontournable de ce début février, occasion toujours rêvée de découvrir des petites pépites comme cette Simca 8 Sport ‘Oiseau Bleu’ réalisée par Roger Baillon, celui-là même dont la collection d’épaves s’était vendue à prix d’or en 2015…
© Bruno Dugauquier
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