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​REPORTAGES 2010

Retour sur les courses historiques de Laguna Seca en Californie

 

Lors des "Rolex Monterey Motorsports Reunion", qui se sont tenues du 13 au 15 Aout dernier, pas moins de 19 courses au programme des deux jours, avec un intérêt particulier pour les voitures d'Endurance de la journée du samedi. Les groupe 2A (1973-1982 IMSA GT, GTX), groupe 4A (Bugatti Grand Prix), 5A (1969-1969 FIA Mfg Championship), et 9A (1981-1989 FIA Mgf Championship).
 
La course du groupe 2A voyait la victoire d'une Porsche 935 noire de l'australien Rusty French (n° 9) devant la Chevrolet Corvette de Ross Thomson (n° 126) et la Porsche 935 verte de Rob Walton (n°51)
 
La course la plus spectaculaire fût sans conteste l'épreuve réservée aux Bugatti Grand Prix (4A). Après quelques tours du tracé exigeant de Laguna Seca, notamment dans le célèbre "Corkscrew", les freins de ces vieilles dames des années trente étaient mis à rude épreuve. Les dérapages plus ou moins bien contrôlés enthousiasmaient les nombreux spectateurs rassemblés à cet endroit pour applaudir Peter Mullin sur Bugatti 57 SC n°36 et Peter Gidding sur Bugatti 35B, auteurs tous deux d'acrobaties heureusement sans dommages.
C'est Charles Dean sur Bugatti 51(n°5) qui tirait au mieux son épingle du jeu pour emporter le trophée devant Peter Gidding (Bugatti 35B n° 31) et Charles McCabe sur Bugatti 59 (n°14).A noter qu'en levé de rideau de cette course, le pilote maison Pierre-Henry Raphanel fit une démonstration de la dernière Bugatti Veyron 16.4 Super Sport.
 
La course du groupe 5A, quant à elle, voyait s'affronter des Ford GT40, Porsche 917, Alfa Roméo T33/2, Ferrari 312 PB et Porsche RSR. C'est le préparateur Porsche de Scott Valley, Bruce Canepa, qui emporta la victoire sur sa Porsche 917K aux couleurs du Team Gulf (n°2) devant la Lola T70 Mk3B de Peter Kitchak (n°111) et la Ferrari 312 PB de Peter Read pour compléter le podium.
 
La dernière course de la journée, groupe 9A, rassemblait 9 Porsche 956/962 sur 17 participants, et c'est Stephan Johanson sur Porsche 962 (n°16) qui s'adjugea la victoire suivi de Rick Knoop sur Jaguar XJR5 (n°44), et de Weldon Munsey, sur Mazda RX7-92P (n°77).Les résultats des différentes courses du week-end peuvent être consultés sur le site http://www.mazdaraceway.com/
Cette journée bien chargée se termina par la visite des paddocks, ou d'autres surprises m'attendaient…, avec entre autre un hommage au pilote et constructeur Dan Gurney.
 
Texte et photos: Bruno Dugauquier
GR4 Bugatti Grand Prix Cars Race
Alfa Romeo 33_TT_12
Alfa Roméo T33_TT_3
Aston Martin DBR2
BMW 3.0 CSL
BMW 3.5 CSL
Bugatti Type 13
Bugatti Type 35 B
Bugatti_Type_35B_réplica
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
Dan Gurney Garage
Dan Gurney
Devin SS.001
Devin SS
Eagle Chevrolet Indy Car
Eagle Grand Prix 104
Eagle Indy Car.001
Eagle Indy Car
Ferrari (312 P)Sparling Special
Ferrari 250 GT Spyder California SWB By Scaglietti
Ferrari 250 GT SWB Berlinette Competition Scaglietti
Ferrari 250 GT SWB Berlinette Scaglietti
Ferrari 250_330 P Spider Scaglietti
Ferrari 312 PB.001
Ferrari 312 PB.002
Ferrari 312 PB.003
Ferrari 312 PB
Ferrari 400i Limousine
Ferrari 500 Mondial Pinin Farina.001
Ferrari 500 Mondial Pinin Farina
Ferrari TR_59 Scaglietti
Ford_GT_40_MK_I_street_légal
Ford GT Mk4
Avions
Jaguar C-Type
Jaguar D-Type
Jaguar XJR5
Laguna Seca.001
Laguna Seca
Lister Knobbly.001
Lister Knobbly
Lister
Lola -Mazda T 616
March GTP
Maserati 250 S Spider Fantuzzi
Maserati 300 S Spider Fantuzzi
Maserati Tipo 60 _Birdcage_
Maserati Tipo 61 _Birdcage_.001
Maserati Tipo 61 _Birdcage_
Mercedes Benz 300 SL Roadster
Ol'Yeller II MkII Buick Special
Peerless Ambro
Porsche 550A _1500 RS Spyder
Porsche 718_RS 60
Porsche 908_3
Porsche 917K
Porsche 935 K1
Porsche 935 K2
Porsche 935 K3
Porsche 935
Porsche 956
Porsche 956C
Porsche RSK
Towsend Typhoon

© 2015 Bruno Dugauquier
 

© Bruno Dugauquier 2010
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