top of page
Historic Car Image
InterClassics Days of Elegance 2022
Le premier concours d’Elégance de Valkenburg , organisé par InterClasics au Château de St Gerlach, a révélé son Best of Show ce dimanche 19 juin vers 16h00 ; la Lancia cabriolet Pininfarina emportait la palme après délibérations d’un jury international présidé par le danois Ben Erikson.
Les premiers ’ InterClassics Days of Elégance’ avaient ouvert leurs portes, la veille, sous une chaleur à peine supportable ; les 35 voitures réparties en cinq classes étant présentées devant le Château .
La première classe ‘Gentlemen’s Thoroughbreds’ présentait une Porsche 356 Gmund, deux Pegaso Z102 ‘Enasa et Touring), Une Ferrari 250 GT Europa délivrée à l’Ecurie Francorchamps, Une Porsche 904 GTS, Aston Martin DB4 restaurée par l’usine et convertie en prototype en 1990 (DP2155) avec des spécifications de DB4 GT dont la dénomination pouvait prêter à confusion La voiture a été vendue en 2010 par la maison Bonhams (https://www.bonhams.com/auctions/18211/lot/314/ )..une Facel Vega II, l’un des plus beau dessin de la firme française complétait le plateau. La Pegaso Z102 Touring de Johan Vanpuyveld a emporté cette classe...
(c) source InterClasics
Avec la 2è classe, Elegant Tourers, le visiteur se replongeait dans une époque plus ancienne de l’entre deux guerres. Rolls Royce Phantom 1, Lagonda V12, Nash 998 Phaeton, Bentley 3 L, Packard 120 cabriolet et une Mercedes 300 S de 1953 qui emporta sa classe
La 3è classe allait probablement délivré le Best of Show, des voitures imposantes, et désirables à souhait, ‘'When Coachwork becomes Art’.. tout un programme. Mercedes 540 K spezial Cabriolet, Lancia Astura Cabriolet Pininfarina, Rolls Royvce Silver Ghost de 1909, Alfa Romeo 6C 1750 Zagato de 1932, (qui n’a pas été jugée) Delage D6 Pennock cabriolet, ou Lancia Aprilia cabriolet Farina.. Le jury international a finalement décidé à l'unanimité...Lancia Astura Cabriolet Pininfarina et ses 7 années de restauration...
‘Racing Legends’, dans cette 4è classe, 8 véhicules allaient s’affronter, non pas sur la piste, mais sur le gazon. Lola T70 Spyder,Talbot ‘PL2’ pour la perfide Albion, Talbot Lago T26 Grand Prix, Alpine Renault A211 pour la France, Alfa Romeo 8C LeMans, Maserati 6CM ou Ferrari 500 Mondial, coté Italien, une Zust ‘Targa Florio’ de 1907 allait-elle départager les concurrents ?, en tout cas, elle fit le show sur le podium dans un panache de fumée anachronique; mais c'est la Ferrari 500 Mondial qui allait rallier tous les suffrages
Et pour finir, un 5è plateau réservé aux 'Future Classics & Supercars'..Spyker C8 Double 12S, Bugatti EB 110, McLaren P1 GTR, DeTomaso Pantera GT5, Jaguar XJ220, Bentley Bacalar, ou Lamborghini Countach, avec en vainqueur de classe une exceptionnelle (de part sa qualité de préservation) Ferrari F40...
En conclusion, une première édition en guise d’apprentissage et d’accumulation d’expérience, quelques temps morts et un rallye un peu pauvre en participants, mais ne boudons pas notre bonheur d’avoir pu assister à cette grande première … qui j’en suis sur sera le début d’une longue série . D’ailleurs, Pebble Beach a aussi commencé par une première édition…Non ?
© Bruno Dugauquier
bottom of page