Historic Car Image
Parmi les stands les plus convoités de Rétromobile, celui du genevois Simon Kidston fera désormais parti des incontournables du salon, l’an dernier, la concentration de quelques McLaren F1 avait déjà fait tourné pas mal de têtes, cette année, l’accent fut mis sur l’élégance et le raffinement de la présentation…à savourer comme un bon chocolat … suisse.
Y étaient présentes, deux Maserati 5000 GT dessinées par Pietro Frua, le chassis AM103.048 renuméroté 064 par la suite fut livrée au Colonel John Simone , c’est dans sa livrée rouge métallisé qu’elle fut restaurée. Le second exemplaire, AM 103.060, fut quand à lui livré à L’Aga Khan VI et a toujours gardé sa couleur indéfinissable bleu/mauve ..
Toujours coté italien, la Ferrari 500 Superfast blanche, sn 08897 SF, est la dernière représentante de cette série 2, elle présente une conduite à droite et son intérieur luxueux est fidèlement restauré. Une 250 GT California LWB Alloy , sn 1639 GT participa au Concours d’Elégance de Pebble Beach en 2013, avec son propriétaire Lauwrence Stroll, dans la classe Ferrari Touring . Comment ne pas évoquer l’élégance et le prestige avec cette Ferrari 250 GT Passo Corto ‘Lusso’ et ses poignées de portes encastrées, ses chromes poussés à l’extrême aussi…(chassis 2649 GT)
Du coté Alfa Roméo, une imposante 8C 2900 B Berlinette Touring 412035 revient en Europe probablement pour quelques concours d’élégances.. ? elle avait emporté le Best of Show lors de ma deuxième visite à Pebble Beach en 2008…quant à sa ‘cousine’ la 1900 Super Sprint Zagato sn AR1900C*01931, elle est fin prête pour un nouveau départ de la Mille miglia..
Du Coté germanique, deux Mercedes Benz , une 540 K Spezial Roadster sn 225276 toujours aussi imposante, et une 300 SL roadster, une grande classique…Voilà pour les neuf joyaux de cette sympathique maison helvétique ‘gardienne des traditions’…
© Bruno Dugauquier