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Historic Car Image
La Mille Miglia fête ses 90 ans… Publié le 30/05/2017
A l’issu de la célèbre course italienne, c’est l’équipage Andréa Vesco/Andréa Guerini sur Alfa Roméo 6C 1750 GS n°74, qui termine la course sur la première marche du podium et ce pour la seconde année consécutive, alors que l’équipage féminin (mère et fille) Maria et Luigia Gaburri emportait la coupe des dames sur leur Fiat Abarth 750 GT Zagato n°414.
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Applaudis par de nombreux tifosi dans les villes traversées ainsi que le long des routes, ce ne sont pas moins de 460 voitures et 10 équipages militaires qui ont pris le départ le jeudi 18 mai à 14h30 pur parcourir 1600 kms de Brescia vers Rome aller-retour.
Quelques personnalités avaient répondu présent, notamment Jodie Kidd, mannequin britannique, Toto Wolff, patron de l’écurie Mercedes en Formule 1, ainsi que Carlo Costa ingénieur également chez Mercedes F1. Arturo Merzario qui faisait équipe avec Jean Pierre Jarier (Abandon), ou le patron de Chopard, Karl-Friederich Scheufele faisant équipe avec Romain Dumas, bien connu dans le monde de l’endurance
Le parcours ne varie pas fortement d’année en année et arrive à Padoue le soir de la première étape. Contrairement aux autres années, les images du départ ont été volontairement oubliées pour sélectionner un autre lieu propice à la photographie, le Parc Sigurta.
La deuxième étape relie Padoue à Rome, avec quelques spéciales chronométrées ; les concurrents passeront ensuite à Ravenne, Ferrara ou San Marino le matin pour se diriger ensuite vers Gubbio. L’arrivée à Rome se fera sous le déluge.
D'années en années, les grandes marques comme Ferrari, Maserati sont de moins en moins représentées au profit des petites marques italiennes qui ont fait la réputation de la Mille Miglia. C'est ainsi que les "etcheterini" comme Giannini, Gilco Mariani, Stanguellini ou Giaur, basées sur des châssis Fiat rivalisaient avec les Bugatti, Alfa Roméo etc...
Samedi, signe la remontée vers Parme par l’ouest, le Val d’Orcia sera sélectionné pour la spéciale du matin et les collines d’ Abetone pour la spéciale de fin d’après midi ; de fortes chutes de pluies rafraichissant les concurrents sur le parcours; mais l'ardeur des concurrents ne faibli pas, à l'attaque jusqu'au bout de la nuit...
Dimanche, les rescapés rallieront Brescia en passant par Canneto sull’Oglio où une spéciale d’une dizaine de mètres était organisée, histoire de présenter les équipages au public. Encore une fois, la Mille Miglia a marqué les esprits, une ambiance indescriptible, des routes de folie pour des pilotes au grand cœur jouant avec les limites du raisonnable...C'est ça la Mille Miglia, et c'est pourquoi on y retourne.
© Bruno Dugauquier
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